Land Rover Defender: ni gasolina ni diésel, lo próximo es el hidrógeno
A finales de año comenzará sus test un prototipo de Land Rover Defender movido por hidrógeno. No es un experimento sin más; a medio plazo se podría fabricar en serie
Land Rover está desarrollando un Defender con pila de combustible alimentada por hidrógeno. De momento no es más que un prototipo que ni siquiera ha pisado la carretera, pero antes de que acabe el año comenzará sus primeros test.
Los vehículos movidos por pila de combustible utilizan un motor eléctrico para moverse, solo que en lugar de contar con pesadas baterías se alimentan de hidrógeno. La ventaja de este sistema respecto a los eléctricos de batería consiste en que tienen una más alta densidad energética, se recargan con muchísima más rapidez y sufren menos pérdidas de autonomía en caso de temperaturas extremas. Por ello, es la tecnología que parece más apropiada los futuros vehículos industriales y para aquellos que necesitan una gran autonomía.
